根据外媒的报导，Daihatsu最近在印尼向该国的知识产权总局（DGIP）注册了一款新车，和Vios极为相似，因此被预测将贴牌Vios车款，以Daihatsu品牌在该国上市。
而这消息令很多大马车迷尤其是Perodua的支持者感到兴奋，因为这意味着未来Perodua 也有机会和 Daihatsu 合作，在大马推出贴牌Vios的Sedan轿车。
其实一直以来都有传闻Perodua准备推出一款B-Segment 轿车，这是由于Perodua目前缺少B-Segment车款，而唯一的四门房车车型为Perodua Bezza ，定位在A-Segment。
而且Perodua Bezza自2016年发布至今已经约7年了，当初的Perodua Bezza是基于Perodua Axia的平台所打造。所以也是时候推出大改款甚至新的车款了。
相信大家都知道，Perodua之前也曾经基于Toyota 或Daihatsu 的车款进行贴牌（Rebadge）改造。例如新一代Perodua Alza是基于全新国外最新的Toyota Veloz/Daihatsu Xenia贴牌改造。
而之前的Perodua Aruz／Toyota Rush／Daihatsu Terios也算是“三胞胎”，不管是引擎、底盘、动力配置，甚至是内外观造型都极为相似。
因此随着Daihatsu在印尼注册了和Vios极为相似的孪生车款，意味着未来也有机会以Perodua的品牌在大马推出。
无论如何，Vios作为Toyota最畅销的车款，想必不会轻易的让Perodua直接抢夺自己的市场，因此预计如果Perodua真的推出Vios孪生车款，两者的差别将会更大，甚至让Perodua继续搭载1.3L的引擎。
其实一直以来都有传闻Perodua准备推出一款B-Segment 轿车，这是由于Perodua目前缺少B-Segment车款，而唯一的四门房车车型为Perodua Bezza ，定位在A-Segment。
而且Perodua Bezza自2016年发布至今已经约7年了，当初的Perodua Bezza是基于Perodua Axia的平台所打造。所以也是时候推出大改款甚至新的车款了。
相信大家都知道，Perodua之前也曾经基于Toyota 或Daihatsu 的车款进行贴牌（Rebadge）改造。例如新一代Perodua Alza是基于全新国外最新的Toyota Veloz/Daihatsu Xenia贴牌改造。
而之前的Perodua Aruz／Toyota Rush／Daihatsu Terios也算是“三胞胎”，不管是引擎、底盘、动力配置，甚至是内外观造型都极为相似。
因此随着Daihatsu在印尼注册了和Vios极为相似的孪生车款，意味着未来也有机会以Perodua的品牌在大马推出。
无论如何，Vios作为Toyota最畅销的车款，想必不会轻易的让Perodua直接抢夺自己的市场，因此预计如果Perodua真的推出Vios孪生车款，两者的差别将会更大，甚至让Perodua继续搭载1.3L的引擎。
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