亚航集团（AIRASIA，5099，主板贸服股）的总执行长丹斯里东尼费南德斯日前发推文表示，有信心政府批准在国内设立3座廉航机场（LCCT）。据了解，这3座廉航终站，分别坐落于吉隆坡、槟城和亚庇。
针对亚航有意在槟城设立廉价航空终站一事，财长林冠英说，亚航及大马机场控股公司的商讨取得正面回响，几乎可行了。
财政部长林冠英指出，有鉴于槟城机场已超出其可容纳650万人次的乘客量，政府目前正计划兴建廉价航空终站（LCCT）。槟城机场已于去年达致710万人次的乘客量，但目前中央政府及大马机场公司皆缺乏扩建机场的资金，因此计划与私人企业合作。
他说，政府正在寻求4P领域（政府、私人界、专业及人民）的合作，而兴建廉价终站的时间可能需要稍快，只需时1年至1年半的工程时间。
他补充，上述建议并非扩建现有的机场或跑道，而是增建一座廉价终站，所以希望有“支柱”参与增建廉价终站的计划。
廉价机场最大的好处是，基于成本降低，机场税也较低，因此航空公司可以提供更便宜的机票。目前每当你购买机票时，国内航班将被征收11令吉的机场税、东盟航班将被征收35令吉的机场税，而国际航班将被征收73令吉的机场税。
