马来西亚首相马哈迪日前表示，由于宝腾（Proton）已经卖给中国公司，它不再是属于国产车，所以考虑打造另一个新的国产车品牌。这项建议也引起了国内很大的争议，有人认为不应该重蹈覆辙，走回宝腾的老路，导致政府需提供庞大的经费来推出国产车。
对此，首相表示，新国产车计划是由私人界提出，并不是由政府提出，目前政府未涉及，也还未决定何时推行。他说，无论谁有兴趣，都可以向政府献议主导这项计划，如果有关献议可行，政府会把这项计划交由有关私人公司来推行。
不过，他强调，他不要把执照发出给那些准备转售执照的人，这是政府严禁的。询及是否有人选，马哈迪回答说：“我不能指定任何人，否则又会有人说这是我的朋党。”
谈到他昨天宣布这项消息时，国内出席两极的反应，马哈迪解释说，当初他开始普腾国产车计划时，国人对汽车工业和技术一无所知，在经过25年后，我们已具备了设计、制造和生产汽车的知识。
“不幸的，普腾却出售了给中国公司，我们也失去了管理权。现在，马来西亚人没有机会好好应用他们在汽车工业的知识和技术，所以，我们希望通过新的国产车计划，提供更多就业机会。”
他说，由于普腾已经易主，许多本地的工程公司无法再为他们提供技术和服务而纷纷倒闭，他希望能够协助他们。
“设立国产车的初衷，并不只是为了制造汽车，而是要通过这个工业成为我国工程发展的催化剂，而事实上我们也做到了，许多华人和印裔为普腾提供配件。”
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