马来西亚工程部长表示，为確保国內大道的交通流量更顺畅，解决交通拥挤问题，政府放眼於2020年在全国落实“多通道流量”（MLFF）收费系统。
多通道流量收费系统的实行，是政府为改善大道收费站交通阻塞问题的长远方案。至於现阶段，政府正在逐步全面落实电子收费系统。
在多通道流量收费系统下，现有的收费站將被龙门收费系统取代，即公路使用者届时可以直接驶过收费站，而过路费將由系统自动扣除。当局正在评估及测试这项收费系统，也在研究后端技术支援及法律上的问题。
政府也將探討引进无线射频识別系统（RFID）技术及使用信用卡支付过路费等，以便推出一套完整的收费系统。
多通道流量收费系统的实行，是政府为改善大道收费站交通阻塞问题的长远方案。至於现阶段，政府正在逐步全面落实电子收费系统。
在多通道流量收费系统下，现有的收费站將被龙门收费系统取代，即公路使用者届时可以直接驶过收费站，而过路费將由系统自动扣除。当局正在评估及测试这项收费系统，也在研究后端技术支援及法律上的问题。
政府也將探討引进无线射频识別系统（RFID）技术及使用信用卡支付过路费等，以便推出一套完整的收费系统。
