一般汽车轮胎在行驶一段路程之后，就需要换位，你知道这是为什么吗？
轿车上的四条轮胎，由于作用不同，接触的路面情况不同，载荷不同，造成四条轮胎的磨损不可能是一样的。轮胎换位的目的是让四条轮胎磨损均匀，延长轮胎的使用寿命。
众所周知，由于轮胎的安装位置不同，车辆前、后轮轮胎运转时的工作条件和所承受的负荷也各不相同。比如前轮主要用于操控方向，故须承受较多的横向摩擦力，而后轮一般所承受的摩擦力以纵向为主，并且当轮胎作为驱动轮时，磨损度也较被动轮大。
一般轿车发动机在前部，驾驶座也在前部，所以前轮所承受的载荷比后轮大，而车辆制动或起动时（前轮驱动型），前轮先和地面发生摩擦，所以前轮比后轮磨损快。因此，为避免轮胎长时间受单一方向的磨损（偏磨），应定期适时地交换轮胎位置，使轮胎磨损均衡，在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能，进而延长轮胎的使用寿命。
轮胎应该如何换位？
多久需要换一次？
应该根据驾驶者不同的驾驶习惯和驾驶路线，定期进行轮胎换位。轮胎换位间隔一般新车为10000km，以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。
注意事项：通常车辆前、后轮轮胎的气压是不同的，因此你在换位后应按轮胎所在位置调整轮胎胎压。
轿车上的四条轮胎，由于作用不同，接触的路面情况不同，载荷不同，造成四条轮胎的磨损不可能是一样的。轮胎换位的目的是让四条轮胎磨损均匀，延长轮胎的使用寿命。
众所周知，由于轮胎的安装位置不同，车辆前、后轮轮胎运转时的工作条件和所承受的负荷也各不相同。比如前轮主要用于操控方向，故须承受较多的横向摩擦力，而后轮一般所承受的摩擦力以纵向为主，并且当轮胎作为驱动轮时，磨损度也较被动轮大。
一般轿车发动机在前部，驾驶座也在前部，所以前轮所承受的载荷比后轮大，而车辆制动或起动时（前轮驱动型），前轮先和地面发生摩擦，所以前轮比后轮磨损快。因此，为避免轮胎长时间受单一方向的磨损（偏磨），应定期适时地交换轮胎位置，使轮胎磨损均衡，在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能，进而延长轮胎的使用寿命。
轮胎应该如何换位？
多久需要换一次？
应该根据驾驶者不同的驾驶习惯和驾驶路线，定期进行轮胎换位。轮胎换位间隔一般新车为10000km，以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。
注意事项：通常车辆前、后轮轮胎的气压是不同的，因此你在换位后应按轮胎所在位置调整轮胎胎压。
另外，轮胎换位应该从一开始就进行，若你的汽车轮胎已经使用很长久的时候，换位已经没有太大的意义了。
