会驾车的人很多，但很多司机和车主对于汽车其实不太了解，万一汽车面对一些小状况，也不知道究竟是哪里出了问题。
今天就和各位驾驶者稍微的分享一下，关于汽车保养 / 维修的3项服务：BALANCING、ALIGNMENT和ROTATION.
1. BALANCING动平衡
所谓的BALANCING动平衡是通过矫正车轮（轮胎+轮毂）的配重平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动。
一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。
什么时候需要做BALANCING？当车辆在一定速度行驶时，出现方向盘抖动，就很可能需要做“动平衡”了。而且长时间方向盘抖动，还会造成转向系统损坏。
2. ALIGNMENT 四轮定位
四轮定位的施工工序，相比于动平衡复杂的多，收费也要比动平衡要高。四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。
四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。如果车辆经常上马路牙子（特别是从前轮上）、经常快速过减速带、或者经常行驶在坑坑洞洞的路上的话，也需要注意。
如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象，则需要考虑做四轮定位。
最为明显的就是在你直线行驶时你会发现车辆会出现偏移车道的情况。你可以找个没有什么车流的道路试试看，当你稍微的松开双手不握着方向盘时，汽车会慢慢的的往一边去，如果再踩刹车的时候，更是会导致车位偏移。
3. ROTATION前后轮互换
Rotation 就是前后轮胎互换。例如以前驱车来说，引擎的扭力会直接把力道加在前面轮上，导致轮胎磨损比后面的轮快。再加上前面轮有用上转向，更是加剧轮胎磨损。所以轮胎要定时做前后调换，来达到前后轮胎磨损程度一致。一般上都是行驶1万公里之后，就得更换一次。
所以，简单来说，当你驾驶时觉得驾驶盘会抖得很厉害时，可以试试看去检查 BALANCING；当驾驶时汽车会偏向左或右时可以去检查ALIGNMENT。当然也有其他的原因会造成以上的问题，例如轮胎胎气不标准或者其他问题等等，必须去到汽车维修店检查后才知道。
1. BALANCING动平衡
所谓的BALANCING动平衡是通过矫正车轮（轮胎+轮毂）的配重平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动。
一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。
什么时候需要做BALANCING？当车辆在一定速度行驶时，出现方向盘抖动，就很可能需要做“动平衡”了。而且长时间方向盘抖动，还会造成转向系统损坏。
四轮定位的施工工序，相比于动平衡复杂的多，收费也要比动平衡要高。四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。
四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。如果车辆经常上马路牙子（特别是从前轮上）、经常快速过减速带、或者经常行驶在坑坑洞洞的路上的话，也需要注意。
如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象，则需要考虑做四轮定位。
最为明显的就是在你直线行驶时你会发现车辆会出现偏移车道的情况。你可以找个没有什么车流的道路试试看，当你稍微的松开双手不握着方向盘时，汽车会慢慢的的往一边去，如果再踩刹车的时候，更是会导致车位偏移。
3. ROTATION前后轮互换
Rotation 就是前后轮胎互换。例如以前驱车来说，引擎的扭力会直接把力道加在前面轮上，导致轮胎磨损比后面的轮快。再加上前面轮有用上转向，更是加剧轮胎磨损。所以轮胎要定时做前后调换，来达到前后轮胎磨损程度一致。一般上都是行驶1万公里之后，就得更换一次。
所以，简单来说，当你驾驶时觉得驾驶盘会抖得很厉害时，可以试试看去检查 BALANCING；当驾驶时汽车会偏向左或右时可以去检查ALIGNMENT。当然也有其他的原因会造成以上的问题，例如轮胎胎气不标准或者其他问题等等，必须去到汽车维修店检查后才知道。
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