财政部长东姑赛夫鲁之前在国会下议院提呈2022年财政预算案时宣布，将再度延长汽车销售税减免计划至2022年6月30日。
在这项豁免或者减免SST计划下，所有本地组装车（CKD）将继续免除100%销售税，而进口车（CBU）则免除50%销售税，以带动汽车市场。
在减免期间，国内的汽车价格都纷纷的降价，例如Perodua的汽车平均降价3%左右、Honda汽车降价3-4%左右，民众若趁着这期间买车，可以节省几百至几千令吉。
另外需注意的是，基于面对全球芯片短缺，再加上之前西马地区的大水灾，间接影响出车速度，因此很多品牌的汽车，一旦下订单之后，需等待长达好几个月才能拿到车。
例如之前预定Proton X50新车的顾客，甚至需要等到长达6至10个月才拿到新车。不过如今已逐步改善，平均需要1至4个月内才能拿到车。
而Perodua去年底才发布的新款Myvi也因为销量太好，所以导致了很多车主需等待超过3个月的时间才能拿到新车。
因此车主若来不及在6月30日之前取车的话，若政府没有再度宣布延长这项优惠，意味着从7月1日开始注册的汽车，将恢复征收汽车销售与服务税（SST）的情况，价格可以相差几百令吉至几千令吉之间。
在减免期间，国内的汽车价格都纷纷的降价，例如Perodua的汽车平均降价3%左右、Honda汽车降价3-4%左右，民众若趁着这期间买车，可以节省几百至几千令吉。
另外需注意的是，基于面对全球芯片短缺，再加上之前西马地区的大水灾，间接影响出车速度，因此很多品牌的汽车，一旦下订单之后，需等待长达好几个月才能拿到车。
例如之前预定Proton X50新车的顾客，甚至需要等到长达6至10个月才拿到新车。不过如今已逐步改善，平均需要1至4个月内才能拿到车。
而Perodua去年底才发布的新款Myvi也因为销量太好，所以导致了很多车主需等待超过3个月的时间才能拿到新车。
因此车主若来不及在6月30日之前取车的话，若政府没有再度宣布延长这项优惠，意味着从7月1日开始注册的汽车，将恢复征收汽车销售与服务税（SST）的情况，价格可以相差几百令吉至几千令吉之间。
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