马来西亚交通部长陆兆福在去年的时候就宣布，政府将管制电子召车服务（e-hailing），所有管制德士司机的条件和条规，都会实施在电子召车司机上，这也意味着，以后电召车司机（不管是Grab、Mycar等等），也必须去申请商用车辆执照 /公共交通执照（PSV）。
而JPJ 在3月27日发布最新文告宣布，从2019年4月1日开始，符合申请公共服务交通执照（PSV）条件的的士或电子召车服务司机或欲成为司机者，可向受陆路交通局（JPJ）承认的驾驶学院及电召车业者培训中心登记，上收费200令吉的6小时培训课程。
这项措施概括作为公共服务车辆的电召车司机。电召车司机与的士、出租车及豪华的士司机享有同等地位。因此，根据1987年陆路交通法令第56条文，电召车司机或欲成为司机者必须持有PSV执照。
当局将发出新式职业驾照予成功申请到执照的司机。而现有持有PSV执照的的士司机，在更新PSV执照时，将被更新为新式职业驾照。
另外，根据1987年陆路交通法令第12（2）、第12（3）及第12（4）条文，用作提供电子召车服务的车龄少过3年的车辆，必须向州陆路交通局分局申请，把个人使用的私家车改成电召车用途，费用与个人使用的私家车相同。
至于车龄3年及以上的车辆，在申请更换用途前，必须先前往电脑验车中心（PUSPAKOM）进行检验。
陆路交通局（JPJ）将会从2019年7月12日后正式执法，取缔没有注册及没有PSV执照的电子召车司机。
