交通部7月出新政策保障德士和电召车司机

基于不满电召车平台抢生意，因此蓝色德士公司（Big Blue）创办人之前呼吁国内的德士司机在大选时支持希盟。而在大选之后，一些德士公会发表声明，质疑为何交通部尚未落实政策或推出任何有关管制电子召车服务司机的措施。

对此，交通部长陆兆福促请德士和电子召车服务司机耐心等候，交通部將在7月公佈保障德士和电子召车服务司机的政策和措施。他说，本身在5月到访陆路公共交通委员会（SPAD）时已经提到，政府会在7月公佈相关政策和措施。

为此，他促请德士和电子召车服务司机耐心等候，因为距离7月只有不到一个月的时间。他说，届时政府將推出保障和管制德士和电子召车服务司机的政策。

陆兆福在大选之前曾经指出，若来届希盟大选执政中央，希盟将落实让所有德士司机申请德士准证，让他们不再成为“租牌”德士司机。很多德士司机还面对着无法申请德士准证，必须租牌驾驶，以致若一天赚200令吉，其中100令吉必须支付予准证持有者。

另外，针对德士业者屡屡投诉电子召车服务影响他们的生计，甚至要求政府禁止电召车服务。陆兆福之前也坦言，要在德士及电子召车之间找到平衡点是政府一大挑战，惟他相信德士及电子召车能够一同生存。

他说，政府现阶段尚未有任何决策，因为必须考量各方面的因素。他理解德士司机认为电召车影响他们的生计，不过，电子召车已是一种趋势，也能够提供民众多一种选择。他的原则是政府的任何政策不能只为一方提供庇护，却牺牲掉另一方。