新官上任三把火，陆兆福在5月21日新上任宣誓，正式的成为马来西亚交通部长之后，这几天内陆续宣布和推出了多项新的政策。
1. 杜绝贪污驾照问题
陆兆福第一个提到的，就是关于“咖啡乌”驾照的问题，他强调今后收费必须根据收费指南，不会再有“包”！交通部长陆兆福指出，该部将在几个月内实施自动化考车系统，杜绝考车“包搞定‘文化。他说，泊车和上斜坡考试将率先自动化，不会再有官员在旁监考，由控制室监督；至于道路驾驶考试，有考官在旁，所有驾驶学院的汽车必须安装摄录器，记录考生驾驶情况，考官不能随意给于考试不及格，考生不满可提出上诉。
2. 考驾照费用
另外针对考取驾照的费用，交通部长陆兆福表示，陆路交通局也规定驾驶学院收取费用，B2 摩托 350令吉；D 手档汽车 1150令吉；D1 汽车自动档 1250令吉。这些费用包括学费和考车费，只有少部分考车费付给陆路交通局。
3. 线上竞标车牌
为了增加政府的收入，交通部决定在明年1月推出线上车牌竞標，鼓励有钱人可竞標全国各州的车牌號码，以价高者得的形式销售。交通部长陆兆福指出，去年陆路交通局在竞標车牌號码方面，为政府进账2亿8000万令吉， 然而在售卖普通车牌號码方面，也为政府贡献了1亿3700万令吉。他相信，通过线上车牌竞標（e-bidding），相关的收入会进一步增加。民眾可以通过线上竞標，购买全国各州属的车牌，因此不需要为了购买某个州属的车牌，而跨州前往该州的陆路交通局购买。
4. 停止非政府组织出售车牌
陆兆福也下令交通部和陆路交通局，即日起停止出售任何特別车牌號码予非政府组织或慈善团体。虽然交通部有权发放特別车牌予非政府组织，但陆兆福上任后指示停止所有相关的售卖活动，即日起所有车牌號码的交易都必须经过陆路交通局，所得的所有收入都必须归入国库。
陆兆福说，过去前朝政府允许一些非政府组织出售特別的车牌號码，即有关组织可能只需付100万令吉给交通部，但它却可以出售1至9999的车牌號码。他表示，过去35个购买特別车牌號码的非政府组织，它们在批准后的一年內出售全部的车牌號码。
5. 解散SPAD
马哈迪领导的希望联盟在第14届大选赢得执政权以来召开的内阁首次会议上也宣布，将大刀阔斧终止多个机构单位，包解散SPAD解散，以及职权回归交通部。
陆路公共交通委员会（ Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat），简称 SPAD，是一个为马来西亚计划、规范和执行陆上公共交通和货运规定而设立的政府机构。该委员会是通过2010年5月马来西亚国会通过的“2010年公共交通委员会法”成立的。
若以名堂来看，掌管大马交通命脉的交通部，其重要性绝对是公认的，大马的海陆空包括铁路的交通，都归纳在这个部门之下。无奈在308大选后，马华得不到绝大多数华裔选民的支持后，遭巫统主导的国阵政府以“2010年陆路公共交通委员会法令”，把陆路公共交通的权力，包括铁路，交由当时的首相署掌控，变相的对交通部长削权。
自那时候起交通部长就失去了管辖公共交通的实权。甚至连一切有关火车铁道计划，包括铁道规划、铁道篱笆的设计、火车站和路线关闭与开放、执照和兴建管理铁路费等，都归属该委员会，而非交通部。
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