基于营运成本不断上涨，马来亚铁道公司（KTM）也酝酿涨价！根据中国报的报导，马来亚铁道公司总执行长指出，该公司车票收入并不足以支付营运成本，因此将寻求调涨车票价格；但他未透露预期涨幅。
KTM 公司正在争取陆路公共交通委员会批准涨价，让他们更好的管理和支持营运成本。该公司总执行长表示，单靠车票（收入）不足以支付成本，以维持现有业务。因此，马来亚铁道正在研究整个业务部门，看要如何提高效率和提振收入。
马来亚铁道公司上一次涨价是在2015年11月，当时陆交委会允许该公司每公里路程收费从11仙涨至15仙。
此前，马来亚铁道公司前任总裁指出，每公里15仙的收费可以支付该公司75%的营运成本，意味政府正在补贴其余25%或每公里5仙的营运成本。公司每赚1令吉，其中75%到80%都是用在员工成本上。
公司网页显示，马来亚铁道公司2015财年亏损从2014年的4348万令吉，再扩大至2亿2625万令吉；截至2015年底，该公司累计亏损约20亿令吉。
