政府考虑组屋建多层立体停车场

马来西亚在城市的家庭，基本上都拥有至少一部的汽车。汽车数量增多，除了面对塞车的问题，而停车位不够用也是最常面对的一个问题。而联邦直辖区部正探讨在首都人民组屋（PPR）实施自动多层立体停车场，以解决缺乏停车位的问题。

联邦直辖区部长表示，吉隆坡市政局将负责研究这项计划，而人口密度较高的格灵芝人民组屋（PPR Kerinchi）将作为试点项目。政府将于2018年会在12个人民组屋建设多层立体停车场，计划在新多层停车场采用‘甲板’（decking）概念，将会与现有的系统自动营运，就如日本和韩国，以确保停车和取车时更有效率和方便。

部长表示，也会提升那里的停车位数量。若人民组屋已经有停车位，也会增加2至3倍。至今吉隆坡市政局还在评估适合这些设施的地区。

日本和韩国的智慧型多层立体停车场，一个不到半个篮球场大的自带停车场，可供13层公寓50多户居民使用。有些立体车库分地上两层、地下三层，一个车位可停多部车子。每次停车，先要把车倒进一个狭窄的轨道里，然后关门锁车离开，按电钮让车坐电梯降到地下。脚车也是一样，一个两层的架子，一辆辆错开悬挂固定好。

东京市中心的大型办公楼大多建有这样的立体停车场，有些停车场高达十多层，由电脑控制，车辆停稳后由传送带自动旋转送到指定车位。取车时，输入号码传送带又会将车送回停车场出入口。