吉隆坡国际机场（KLIA）地勤人员在3月17日罢工，导致许多行李滯留机场，乘客也找不到他们的行李。
这个从17日上午7点半开始的罢工事件，造成了超过50个航班起飞时间被迫延误，数以千计的乘客受影响。
大马机场控股公司（MAHB）在其官方面子书上贴文指出，由于负责运送行李的承包公司Aero Darat Service面对人手不足问题，导致许多乘客无法在下机后马上领取行李。
大马机场控股公司（MAHB）董事经理，证实机场確实有发生地勤员工罢工事件。他说，该公司先前有接获投诉指有乘客的行李没有抵达目的地，而公司对罢工事件导致超过50个航班也因此延误感到非常失望。
他透露，相信是因为负责处理行李的承包商员工不满公司的近期所更新的执勤表，才引起罢工事件。据了解，因罢工的关係，机场有很多乘客都无法如期的下机后在运输带上领取各自的行李。
根据一名地勤人员透露：机场一直以来都面对不够人手搬运行李的问题，然而今天的机场更加繁忙，许多员工因为薪金及一些员工问题而集体『休假』。
消息人士称，所有问题是由马航引起，（马航）高层要削减承包商的成本，减少员工，但同时却疯狂的装修他们（高层）的办公室。
这个从17日上午7点半开始的罢工事件，造成了超过50个航班起飞时间被迫延误，数以千计的乘客受影响。
大马机场控股公司（MAHB）在其官方面子书上贴文指出，由于负责运送行李的承包公司Aero Darat Service面对人手不足问题，导致许多乘客无法在下机后马上领取行李。
大马机场控股公司（MAHB）董事经理，证实机场確实有发生地勤员工罢工事件。他说，该公司先前有接获投诉指有乘客的行李没有抵达目的地，而公司对罢工事件导致超过50个航班也因此延误感到非常失望。
他透露，相信是因为负责处理行李的承包商员工不满公司的近期所更新的执勤表，才引起罢工事件。据了解，因罢工的关係，机场有很多乘客都无法如期的下机后在运输带上领取各自的行李。
根据一名地勤人员透露：机场一直以来都面对不够人手搬运行李的问题，然而今天的机场更加繁忙，许多员工因为薪金及一些员工问题而集体『休假』。
消息人士称，所有问题是由马航引起，（马航）高层要削减承包商的成本，减少员工，但同时却疯狂的装修他们（高层）的办公室。
