像马来西亚这么热的天气，汽车的空调就显得额外的重要，不然若空调无法运作时再加上塞车时段，真的会被闷到爆！
汽车空调系统是实现对车厢內空气进行製冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘客提供舒適的乘车环境，降低驾驶员的疲劳，提高行车安全。以下是几个汽车空调的常识或实用资讯，学起来吧：
1. 正確控制出风口方向
调节汽车空调出风口原则需谨记：开冷气时將出风口向上，开暖气时將出风口向下。
2. 开启时间別太长
长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对製冷系统造成损伤，因此要尽量控制开空调的时间。
3. 加氟要到正规店
空调如果不凉，可能是因为没氟了。这个时候应当到正规店去加氟。如果加得太多会导致空调管路里的氟超標，系统管路的压力相应升高，导致系统散热不良、空调不凉。
4. 偶尔开启大风量
使用时空调会吸进很多灰尘，偶尔开大风能將风道內表面的浮尘吹出来，这样更聪明。
5. 內外循环要掌握
暴晒后，车內温度高，別著急进车开空调。先把车门打开，用外循环放放热气。温度下降后，內循环模式下製冷效果更好。但內循环时间长了会有车內空气污染，別忘了定期切换內外循环模式。
汽车空调系统是实现对车厢內空气进行製冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘客提供舒適的乘车环境，降低驾驶员的疲劳，提高行车安全。以下是几个汽车空调的常识或实用资讯，学起来吧：
1. 正確控制出风口方向
调节汽车空调出风口原则需谨记：开冷气时將出风口向上，开暖气时將出风口向下。
2. 开启时间別太长
长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对製冷系统造成损伤，因此要尽量控制开空调的时间。
3. 加氟要到正规店
空调如果不凉，可能是因为没氟了。这个时候应当到正规店去加氟。如果加得太多会导致空调管路里的氟超標，系统管路的压力相应升高，导致系统散热不良、空调不凉。
4. 偶尔开启大风量
使用时空调会吸进很多灰尘，偶尔开大风能將风道內表面的浮尘吹出来，这样更聪明。
5. 內外循环要掌握
暴晒后，车內温度高，別著急进车开空调。先把车门打开，用外循环放放热气。温度下降后，內循环模式下製冷效果更好。但內循环时间长了会有车內空气污染，別忘了定期切换內外循环模式。
