吉隆坡或开始征收入城费

政府曾经在80年代和2007年就已经提出过征收『汽车入城费』的计划，不过因为当时的公共交通不够发达而作罢。而随着越来越多的公共交通系统开始投入运作，这项措施或许即将施行。


吉隆坡市政局（DBKL）近日表示，一旦MRT服务在2016年尾正式开跑后，他们打算向进城的私人汽车征收入城费用，以减缓吉隆坡市中心内的交通堵塞情况。


连接Sungai Buloh到吉隆坡Semantan的第一阶段MRT服务预计会在今年的12月31日正式开跑，而第二阶段连接Semantan到Kajang的MRT路线，则预计会在2017年7月开始投入服务.

『吉隆坡入城收费计划』，也就是向所有进入吉隆坡的私家车征收『入城费』。除了征收「入城费」之外，也包括可能通过「减少停车位」、「征收高额停车费」等等的措施，鼓励更多人使用公共交通达致目標。


根据数据显示，目前国內每年共有66万辆车辆註册，预计在2020年將达到100万辆汽车註册的数目。所以，政府将需要开始探討交通流量的问题，如何让城市车辆顺畅移动，毕竟有些地区难以再进行道路扩展。