目前考车时都有相关考官来监督，至于能不能成功考取驾照，都是由考官来决定。这也导致了很多滥权和贪污的事件发生。
咖啡乌驾照（Kopi Olesen）问题已存在逾40年，造成公路上有很多不合格的驾驶者，导致发生很多交通意外。
为止，马来西亚交通部将在2016年尾试行自动化考车制度，以杜绝滥发驾驶执照或“Kopi O驾照”，以及减少车祸的问题。
在自动化考车制度下，考车学员在测验时不论踩油门、打信号灯、学员的整体驾驶态度，都将通过电子摄录和评估，考官的职责是确保学员的人身安全，不会在公路上发生意外。
学员在考车时，考官不再以人手记录，全是自动化。从学员报名考车、笔试、出席听课，学员在每个过程都需要打指纹，全面自动化考车制度。
目前，当局正考虑采用中国或韩国的自动化科技，以安装在考车内。自动化考车制度并不会提高考车收费，收费将会维持；与此同时，驾驶学院可以应付更多学员。
目前驾照考试分为3项，即笔试、驾考（斜坡和泊车等）及路考（On The Road）。据了解，学员可以选择任何一项来进行贿赂，只要多付一笔钱就能“包及格”，每项包及格的价钱都不一样，最多人付钱买及格的是路考。而开始施行自动化考车制度后，或许即将能减少或杜绝这类行为。
咖啡乌驾照（Kopi Olesen）问题已存在逾40年，造成公路上有很多不合格的驾驶者，导致发生很多交通意外。
为止，马来西亚交通部将在2016年尾试行自动化考车制度，以杜绝滥发驾驶执照或“Kopi O驾照”，以及减少车祸的问题。
在自动化考车制度下，考车学员在测验时不论踩油门、打信号灯、学员的整体驾驶态度，都将通过电子摄录和评估，考官的职责是确保学员的人身安全，不会在公路上发生意外。
学员在考车时，考官不再以人手记录，全是自动化。从学员报名考车、笔试、出席听课，学员在每个过程都需要打指纹，全面自动化考车制度。
目前，当局正考虑采用中国或韩国的自动化科技，以安装在考车内。自动化考车制度并不会提高考车收费，收费将会维持；与此同时，驾驶学院可以应付更多学员。
目前驾照考试分为3项，即笔试、驾考（斜坡和泊车等）及路考（On The Road）。据了解，学员可以选择任何一项来进行贿赂，只要多付一笔钱就能“包及格”，每项包及格的价钱都不一样，最多人付钱买及格的是路考。而开始施行自动化考车制度后，或许即将能减少或杜绝这类行为。
