马来西亚第二国产车Perodua 将在今年正式推出有史以来第一辆四门房车，这款原厂代号为D63D的新车款，之前普遍称为Perodua Sedan，不过如今根据消息透露，这款新车将被命名为Perodua Bezza。
近日来网上流传更多关于这款新车的详情。根据网络上流传的规格是三个款式三种车型，分别是1.0L 5速手排，1.0L 4速自排，1.3L Premium X 5速手排，1.3L Premium X 4速自排以及顶级版（只有自排），当中顶级款才会有VSC（没有错跟Toyota一样叫做VSC），头灯组没有Projector，尾灯组是采用LED光条的设计，看起来不错。
至于在内装方面在仪表有两个橙色的光条，不过只有在顶级版上才会出现，整个中控台的设计基本维持了Axia的布局，但是还是做了很多的细部的改动，最明显的是车门的开启键被安置在中控台的中央，在手刹车后方还有一个USB的充电槽，看起来是不是很像某款车呢？
至于在引擎方面会有两种选项，分别是是1.0的VVT-i引擎和1.3L的Dual VVT-i引擎（和Toyota一样采用VVT-i名称了），变速箱是5速手排和4速自排，在顶级款是会有停车熄火功能以及充电回收功能。
另外还有很多我国消费者很喜欢的配备，包括了包含GPS的主屏主机，免车匙启动和Keyless，最重要的是它的车身尺码虽然不大，但是车尾箱空间居然达到了508L，媲美Proton所推出的C-Segment房车Preve，最后就是在Asean NCAP测试中这款车获得了5星的评价，成为了目前Perodua最安全的车款。
其他的细节，Perodua这款四门房车被命名为Bezza，寓意有别于以往的Perodua车款，同时它也是第二款Perodua获得EEV认证的车款，因此在价格上肯定会有惊喜，预计价格会从RM 30,000起跳，最顶级的版本价格不会超过RM 55,000令吉，不知道面对这样的对手Proton会怎样来迎敌呢？
以上资料源自本地汽车网站8cars.my ，而图片源自 http://careta.my/提供
近日来网上流传更多关于这款新车的详情。根据网络上流传的规格是三个款式三种车型，分别是1.0L 5速手排，1.0L 4速自排，1.3L Premium X 5速手排，1.3L Premium X 4速自排以及顶级版（只有自排），当中顶级款才会有VSC（没有错跟Toyota一样叫做VSC），头灯组没有Projector，尾灯组是采用LED光条的设计，看起来不错。
至于在内装方面在仪表有两个橙色的光条，不过只有在顶级版上才会出现，整个中控台的设计基本维持了Axia的布局，但是还是做了很多的细部的改动，最明显的是车门的开启键被安置在中控台的中央，在手刹车后方还有一个USB的充电槽，看起来是不是很像某款车呢？
至于在引擎方面会有两种选项，分别是是1.0的VVT-i引擎和1.3L的Dual VVT-i引擎（和Toyota一样采用VVT-i名称了），变速箱是5速手排和4速自排，在顶级款是会有停车熄火功能以及充电回收功能。
另外还有很多我国消费者很喜欢的配备，包括了包含GPS的主屏主机，免车匙启动和Keyless，最重要的是它的车身尺码虽然不大，但是车尾箱空间居然达到了508L，媲美Proton所推出的C-Segment房车Preve，最后就是在Asean NCAP测试中这款车获得了5星的评价，成为了目前Perodua最安全的车款。
其他的细节，Perodua这款四门房车被命名为Bezza，寓意有别于以往的Perodua车款，同时它也是第二款Perodua获得EEV认证的车款，因此在价格上肯定会有惊喜，预计价格会从RM 30,000起跳，最顶级的版本价格不会超过RM 55,000令吉，不知道面对这样的对手Proton会怎样来迎敌呢？
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