大马频频发生闪电水灾，造成了很多车主的爱车被浸泡在水灾，损失不菲。但面对这种情况，若仅仅是购买普通汽车保险，没有自行购买附加保险的话，车主将无法获得汽车保险的赔偿。
大马普通保险代理员公会助理秘书指出，一般的车险配套並不包括为水灾造成的车子损坏作出赔偿，只有车主购买附加保险才能获得相关保障。但一般因为价格因素，大部份人一般也抱著侥倖心態，认为“不会发生在我身上”，所以购买附加保险者少之又少。
按照目前情况，1千人当中，仅仅有5人购买附加保险；而购买附加保险者，通常是因为本身的车子价格比较高，所以才会有更深一层的顾虑。
至于一般车险与附加保险的保费价格差距，是根据车子本身的保额来计算。比如车子的保额是10万令吉，以10万令吉乘以0.5%便是车子在水灾情况下的保费，相等於车主必须支付500令吉，这500令吉並不包括基本与综合保险费用。
换句话说，以车的保额乘以0.5%便是有关附加保险的保费，但车主必须先购买综合保险，方能添购附加保险。
另外，车子在水灾损坏后，车主能获得多少赔偿金？一切须经过估价师进行估价，依据车子的价值及损坏程度而定，但赔偿金不会超过车的价值。
索偿的程序包括把车子送到保险公司所承认的车厂（panelworkshop），並通知保险公司，公司便会派独立的估价师去瞭解及作出估价，而所开出的清单便会送到保险公司，並作出赔偿决定。
保险公司会根据符合逻辑的情况，理性化作出赔偿；若投报者没有获得应有的赔偿，可向保险公司作出投诉。
除了水灾情况，附加保险还包括如司机乘客保险、车镜保险和天灾保险等。
以上部分资讯源自星洲日报
大马普通保险代理员公会助理秘书指出，一般的车险配套並不包括为水灾造成的车子损坏作出赔偿，只有车主购买附加保险才能获得相关保障。但一般因为价格因素，大部份人一般也抱著侥倖心態，认为“不会发生在我身上”，所以购买附加保险者少之又少。
按照目前情况，1千人当中，仅仅有5人购买附加保险；而购买附加保险者，通常是因为本身的车子价格比较高，所以才会有更深一层的顾虑。
至于一般车险与附加保险的保费价格差距，是根据车子本身的保额来计算。比如车子的保额是10万令吉，以10万令吉乘以0.5%便是车子在水灾情况下的保费，相等於车主必须支付500令吉，这500令吉並不包括基本与综合保险费用。
换句话说，以车的保额乘以0.5%便是有关附加保险的保费，但车主必须先购买综合保险，方能添购附加保险。
另外，车子在水灾损坏后，车主能获得多少赔偿金？一切须经过估价师进行估价，依据车子的价值及损坏程度而定，但赔偿金不会超过车的价值。
索偿的程序包括把车子送到保险公司所承认的车厂（panelworkshop），並通知保险公司，公司便会派独立的估价师去瞭解及作出估价，而所开出的清单便会送到保险公司，並作出赔偿决定。
保险公司会根据符合逻辑的情况，理性化作出赔偿；若投报者没有获得应有的赔偿，可向保险公司作出投诉。
除了水灾情况，附加保险还包括如司机乘客保险、车镜保险和天灾保险等。
以上部分资讯源自星洲日报
