每天来回新加坡和新山工作的人士注意啦，在7月份开始或许可以选择搭乘往返新马的火车，以避开每天塞车的烦恼。
马来亚铁道公司将在2015年7月1日开始，推出一项名为“地不佬接驳车”（Shuttle Tebrau）的城际列车计划，以方便经常往来新加坡和新山的民眾，舒缓新柔长堤长久塞车的问题。
地不佬接驳车（Shuttle Tebrau）每日将提供14趟往返新山和新加坡的火车服务“地不佬班车”。
- 从新山中央车站启程的地不佬班车，最早的班次是清晨5时30分，最迟则是晚上10时。
- 至於兀兰站，最早的班次是清晨6时30分，最后一趟班车则在晚上11时启程。
地不佬班车的火车票，由新山往新加坡是5令吉，从新加坡兀兰往新山则是5新元（约13令吉50仙）。
另一方面，马来亚铁道公司在文告中也声明，紧隨地不佬班车推介的同时，由北南下的城际列车，从7月1日起的终站一律改在新山中央车站，换言之，有关列车不再驶入新加坡兀兰站。
马来亚铁道公司将在2015年7月1日开始，推出一项名为“地不佬接驳车”（Shuttle Tebrau）的城际列车计划，以方便经常往来新加坡和新山的民眾，舒缓新柔长堤长久塞车的问题。
地不佬接驳车（Shuttle Tebrau）每日将提供14趟往返新山和新加坡的火车服务“地不佬班车”。
- 从新山中央车站启程的地不佬班车，最早的班次是清晨5时30分，最迟则是晚上10时。
- 至於兀兰站，最早的班次是清晨6时30分，最后一趟班车则在晚上11时启程。
地不佬班车的火车票，由新山往新加坡是5令吉，从新加坡兀兰往新山则是5新元（约13令吉50仙）。
另一方面，马来亚铁道公司在文告中也声明，紧隨地不佬班车推介的同时，由北南下的城际列车，从7月1日起的终站一律改在新山中央车站，换言之，有关列车不再驶入新加坡兀兰站。
