当你坐在汽车后座的位置上时，你是否习惯的使用后座安全带？如果你的答案是“否”的话，那你可要注意可能会接到300令吉的罚单。
根据大马交通部的数据显示，目前大马人在乘坐在汽车的后座时，只有7% - 9%的乘客会系上汽车的后座安全带。而当车祸发生时，后座的乘客若没有系上安全带，将会导致前排和后排的人都受伤。
其实马来西亚早在几年前就开始后座必须系上安全带的措施，但由于执法不力，导致少有民众遵守。政府是在2008年修订1987年陆路交通法令，强制汽车后座乘客系上安全带，违法者可被罚款300令吉。有关法令原定於2009年1月1日生效，不过当时交通部碍於许多汽车，特別是1995年前生產的汽车后座并没有安装安全带，而给予3年的宽限期，从2012年1月1日起，才进行执法行动。
交通部长在2015年7月11日正式的要求陆路交通局和警方加强执法，所以若不想接到300令吉的罚单，记得在乘坐在汽车后座时，随手系上安全带啦！
为什么后座乘客也必须系上安全带？
一项交通事故分析结果显示，如果后排的人系了安全带，前排系了安全带的人的死亡率将降低80%。如果后排乘客没系安全带，一旦发生激烈碰撞事故，后排乘客不但自身难保，甚至会对前排座位上的乘客和司机形成极大的冲击力，使前排乘客和司机的死亡概率增加5倍。
根据大马交通部的数据显示，目前大马人在乘坐在汽车的后座时，只有7% - 9%的乘客会系上汽车的后座安全带。而当车祸发生时，后座的乘客若没有系上安全带，将会导致前排和后排的人都受伤。
其实马来西亚早在几年前就开始后座必须系上安全带的措施，但由于执法不力，导致少有民众遵守。政府是在2008年修订1987年陆路交通法令，强制汽车后座乘客系上安全带，违法者可被罚款300令吉。有关法令原定於2009年1月1日生效，不过当时交通部碍於许多汽车，特別是1995年前生產的汽车后座并没有安装安全带，而给予3年的宽限期，从2012年1月1日起，才进行执法行动。
交通部长在2015年7月11日正式的要求陆路交通局和警方加强执法，所以若不想接到300令吉的罚单，记得在乘坐在汽车后座时，随手系上安全带啦！
为什么后座乘客也必须系上安全带？
一项交通事故分析结果显示，如果后排的人系了安全带，前排系了安全带的人的死亡率将降低80%。如果后排乘客没系安全带，一旦发生激烈碰撞事故，后排乘客不但自身难保，甚至会对前排座位上的乘客和司机形成极大的冲击力，使前排乘客和司机的死亡概率增加5倍。
