虽然近年来南北大道已经逐渐的实行电子付费系统，让民众使用一触即通卡或精明卡来缴交过路费，大大的减低付过路费的时间，有效的改善收费站交通拥挤的情况。但南北大道公司计划推出全新的收费系统，全面废除收费站！
南北大道将于2018年达到「零收费站」目标！全国收费站將採用最先进的「多车道自由车流系统」（MLFF），届时，现有的大道收费柜台、一触即通卡甚至精明卡收费系统，都將被取而代之。
南北大道公司（PLUS）首席指出，多车道自由车流系统是把大道现有的红外线侦测电子技术，转换成微波技术，以开放式感应多车道轿车的贴纸，到时，每一辆车子的车镜上，都贴有仅限其註册车辆资料的贴纸，所以无法与其他轿车交替使用。
在MLFF新收费系统下，收费站会被拆除，当局將在大道上方安置车流单位解读器，根据所有路过轿车分析过路费，扣除要缴付的款额。而且，有关解读器將辨认每一辆轿车的车牌，系统必须与自动登记车牌辨识系统、执法照相机联合操作。
简单的来说，就是当民众驾车经过收费路段时，不再需要停下来用零钱或Touch n go来缴交过路费，而是系统会自动的扫描你汽车上的一个贴纸，自动的扣除你户口里的钱。
南北大道将于2018年达到「零收费站」目标！全国收费站將採用最先进的「多车道自由车流系统」（MLFF），届时，现有的大道收费柜台、一触即通卡甚至精明卡收费系统，都將被取而代之。
南北大道公司（PLUS）首席指出，多车道自由车流系统是把大道现有的红外线侦测电子技术，转换成微波技术，以开放式感应多车道轿车的贴纸，到时，每一辆车子的车镜上，都贴有仅限其註册车辆资料的贴纸，所以无法与其他轿车交替使用。
在MLFF新收费系统下，收费站会被拆除，当局將在大道上方安置车流单位解读器，根据所有路过轿车分析过路费，扣除要缴付的款额。而且，有关解读器將辨认每一辆轿车的车牌，系统必须与自动登记车牌辨识系统、执法照相机联合操作。
简单的来说，就是当民众驾车经过收费路段时，不再需要停下来用零钱或Touch n go来缴交过路费，而是系统会自动的扫描你汽车上的一个贴纸，自动的扣除你户口里的钱。
