想去日本旅游的朋友们请注意！从2017年7月1日起，旅客将相机、笔电、平板电脑等电子装置带上飞机时，又多了2个必须注意的事项，违反者最高处以50万日圆（约2万令吉）的罚金。
日本国土交通省日前宣布：从7月1日起，飞机上的电子产品必须完全关机，且为了防止鋰电池在运送过程中损伤，这些电子产品必须放在较耐用的行李箱，然后利用衣物加以保护。
根据日本的科技新闻网站《response》，7月1日以后的重点是，增加了关於鋰电池寄放方式的规定。原本就有而且7月１日以后也不会改变的规定是：托运的行李箱内含有鋰电池时，应将鋰电池装入电子装置本体后放入行李箱。此外，行动电源等备用的鋰电池，仍不能放入托运行李当中。
7月1日起的新增加的规定则是：
1. 笔电、平板、相机等电子装置放到託运行李内时，必须完全关机，以防止进入睡眠模式的机器无预警啟动。
2. 就算将机器本体的电源关闭，也有可能因飞行途中偶发性冲击而啟动，為了避免鋰电池因冲击受到破坏，也规定必须用防震缓冲包装材料或用衣物保护电子装置，并放进坚固的行李箱内。
若违反以上规定，当局将可处以最高50万日元的罚款。为什么要制定这些规定呢？因为在飞机上，容量大的鋰电池一故障，恐有引发意外的危险。
去年8月22日，就曾发生类似事故：天马航空（Skymark）一班由北海道札幌开往东京羽田机场的深夜客机，因飞机上旅客的行动电源起火，而必须紧急降落。所幸机上除了灭火的两位机务员受到轻微灼伤外，并无任何乘客伤亡。今年2月18日，也有一班开往名古屋的中国民营廉价航空班机发生相同的意外，也幸好没有酿成进一步的悲剧。
日本国土交通省日前宣布：从7月1日起，飞机上的电子产品必须完全关机，且为了防止鋰电池在运送过程中损伤，这些电子产品必须放在较耐用的行李箱，然后利用衣物加以保护。
根据日本的科技新闻网站《response》，7月1日以后的重点是，增加了关於鋰电池寄放方式的规定。原本就有而且7月１日以后也不会改变的规定是：托运的行李箱内含有鋰电池时，应将鋰电池装入电子装置本体后放入行李箱。此外，行动电源等备用的鋰电池，仍不能放入托运行李当中。
7月1日起的新增加的规定则是：
1. 笔电、平板、相机等电子装置放到託运行李内时，必须完全关机，以防止进入睡眠模式的机器无预警啟动。
2. 就算将机器本体的电源关闭，也有可能因飞行途中偶发性冲击而啟动，為了避免鋰电池因冲击受到破坏，也规定必须用防震缓冲包装材料或用衣物保护电子装置，并放进坚固的行李箱内。
若违反以上规定，当局将可处以最高50万日元的罚款。为什么要制定这些规定呢？因为在飞机上，容量大的鋰电池一故障，恐有引发意外的危险。
去年8月22日，就曾发生类似事故：天马航空（Skymark）一班由北海道札幌开往东京羽田机场的深夜客机，因飞机上旅客的行动电源起火，而必须紧急降落。所幸机上除了灭火的两位机务员受到轻微灼伤外，并无任何乘客伤亡。今年2月18日，也有一班开往名古屋的中国民营廉价航空班机发生相同的意外，也幸好没有酿成进一步的悲剧。
